原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对车载控制器局域网络(CAN)总线存在缺陷、严重威胁车载信息安全的问题,提出了一种基于挑战/应答模式的车载CAN总线动态口令身份认证方法.该方法考虑到CAN总线是使用极为广泛的标准车载总线及广播形式发送消息的特点,通过利用身份认证技术来确认消息的身份,保证了总线上消息传输的可信任性;根据对身份认证实现模式的研究,采用基于挑战/应答模式的动态认证方法,由于每次认证的挑战值都是随机的,因此每次生成的口令都是不同的;在每次通信时,所使用的认证码都是根据口令生成的,并通过哈希函数生成下次使用的口令.实验结果表明,与传统的CAN总线的方法相比,使用该方法后可以在保证CAN总线真实性的同时,保证传输消息的完整性,从而大幅度提高了车载信息安全级别.
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文献信息
篇名 车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 车载信息安全 车载控制器局域网络总线 身份认证
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 TP399
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201706016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦贵和 吉林大学符号计算与知识工程教育部重点实验室 91 779 15.0 23.0
5 吴尚则 吉林大学软件学院 1 12 1.0 1.0
6 刘毅 吉林大学计算机科学与技术学院 3 23 3.0 3.0
7 郭森 吉林大学计算机科学与技术学院 3 53 3.0 3.0
8 戚琦 吉林大学软件学院 1 12 1.0 1.0
9 刘恬佳 吉林大学软件学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载信息安全
车载控制器局域网络总线
身份认证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导