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摘要:
对一种重型商用车复合材料板簧的性能进行了探讨.通过有限元分析完成板簧结构设计和复合材料性能研究,采用层积/模压成型工艺完成复合材料板簧的研制,并对复合材料板簧的刚度和疲劳性能进行了考察.结果表明:新开发的复合材料板簧的刚度及疲劳性能满足目标车型的板簧技术要求,具有明显降重效果.
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文献信息
篇名 商用车复合材料板簧的开发
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 商用车 板簧 纤维增强复合材料 层积/模压成型
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22,32
页数 5页 分类号 TB332
字数 2609字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丛穆 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 10 2.0 3.0
2 江梅 中国第一汽车股份有限公司技术中心 13 54 5.0 6.0
3 周宇飞 中国第一汽车股份有限公司技术中心 19 83 5.0 8.0
4 王莉 中国第一汽车股份有限公司技术中心 6 7 1.0 2.0
5 吴晓涛 中国第一汽车股份有限公司技术中心 9 27 3.0 5.0
6 王建兵 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
板簧
纤维增强复合材料
层积/模压成型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导