上海轨道交通12号线国际客运中心站——隆昌路站区间隧道设计优化

• 作者: 孙其清
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上海轨道交通12号线 隧道设计 地面沉降
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 产学研视窗——上海轨道交通12号线设计总结
• 页码范围: 161-164
• 页数: 4页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.01.037

摘要

城市轨道交通施工对近邻建筑物的影响已成为工程中的重点和难点.根据设计规划,上海轨道交通12号线国际客运中心站——隆昌路区间,在建设过程中需要下穿各类建筑物(包括多座受保护建筑物)、市政管道、高架桥等建(构)筑物,对隧道盾构施工提出了严格的要求.针对隧道区间途经的关键节点,提出了该部分工程盾构施工的优化设计方案,以减少沉降对地面的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙其清		12	49	4.0	6.0