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摘要:
针对某挖掘机主泵剧烈振动问题,应用拉格朗日方程建立动力系统的动力学模型,得到动力系统的刚体模态频率,通过分析排除刚体模态共振的可能.利用有限元方法,对比分析法兰厚度、主泵重心至法兰距离对动力系统结构模态频率的影响,对关键参数进行识别和优化.对优化前后主泵振动进行对比测试,发现振动有效值降幅达75.7%,验证了理论建模、分析及测试方法的正确性.
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文献信息
篇名 液压挖掘机动力系统振动分析与控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 动力系统 共振 模态分析 固有频率 法兰
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 203-206,220
页数 5页 分类号 TH122
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴鑫 4 7 2.0 2.0
2 俞松松 11 17 3.0 3.0
3 张影 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
动力系统
共振
模态分析
固有频率
法兰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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