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摘要:
基于单电池内部水相变和传递的机理建立了燃料电池一维吹扫水传递模型,研究了空气同时吹扫阴阳极方法中电池温度、吹扫气体流量对吹扫的影响,并且对比了氢气和氧气分别作为阳极吹扫气体对吹扫效果的影响.仿真结果表明:吹扫初始时刻存在水从阴极到阳极的反扩散现象;电池温度对吹扫的影响程度大于流量对吹扫的影响程度,并且温度越高,膜含水量减少越快;空气吹扫阳极气体既节能又省时.
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池停机后吹扫仿真
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 吹扫 含水量
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1873-1878
页数 6页 分类号 TM911.4
字数 4643字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许思传 同济大学汽车学院 95 689 15.0 22.0
2 高源 同济大学汽车学院 33 166 7.0 12.0
3 许澎 同济大学汽车学院 5 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
吹扫
含水量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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