速度和供油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响

• 作者: 冯虎田 张怡雯 欧屹 疏亚雅
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 滚动直线导轨副 摩擦力 速度 润滑量
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 119-123
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 3571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.03.024

摘要

利用Stribeck曲线和Hamrock-Dowson的最小油膜厚度计算公式,分析速度与润滑油量和摩擦力的关系.分析结果表明:在一定工况下,当速度由小到大变化时,滚动直线导轨副的润滑状态会经历边界润滑、混合润滑和弹流润滑3个阶段,摩擦力先减小后增大;润滑油量越多,直线导轨副在相对较好的润滑状态下工作,摩擦力就越小.通过滚动直线导轨副综合性能试验台,研究速度与润滑油量对滚动直线导轨副摩擦力的影响.结果表明:在高速运行下,速度对摩擦力影响较大;同时在注油量不断增加至注满的过程中,摩擦力大小先急剧变小,然后摩擦力曲线变化趋于平缓,此时的供油量即为最合适的润滑油量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯虎田	南京理工大学机械工程学院	153	958	15.0	20.0
2	欧屹	南京理工大学机械工程学院	73	284	8.0	13.0
3	疏亚雅	南京理工大学机械工程学院	3	7	2.0	2.0
4	张怡雯	南京理工大学机械工程学院	1	4	1.0	1.0