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摘要:
为更好地了解区间痕迹下事故再现结果不确定性分析问题的求解策略,在介绍常用不确定性分析方法后,基于分析和算例给出的求解建议,借助蒙特卡洛法探讨了车速大于事故路段限速值时概率的求解方法;且通过数值算例和真实案例等对相关方法进行了演示与验证.结果表明,不确定性分析方法可分为数值和理论分析两类,对于数值分析类,如对计算时间无要求可直接选用蒙特卡洛法,如对计算时间有要求则可选择遗传算法来满足需求;对于理论分析类,子区间技术是确保各方法所得结果逼近真值的有效方法.另外,若假定区间痕迹服从均匀分布,则可借助蒙特卡洛方法分析车速大于路段限速值的概率.
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文献信息
篇名 区间痕迹下汽车事故再现结果不确定性问题的求解策略
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车事故再现 不确定性分析 区间 概率 子区间 遗传算法
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 900-906
页数 7页 分类号
字数 6736字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡铭 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 101 744 15.0 21.0
2 邹铁方 长沙理工大学汽车与机械工程学院 26 112 6.0 9.0
4 赵冬 7 1 1.0 1.0
5 李华 长沙理工大学汽车与机械工程学院 4 5 1.0 2.0
11 李岳林 1 1 1.0 1.0
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车事故再现
不确定性分析
区间
概率
子区间
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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