温度对敷有阻尼层的铝型材声学性能的影响

• 作者: 张捷 沈火明 肖新标 陈沛
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 阻尼层 温度影响 隔声量 振动声辐射
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 121-126
• 页数: 6页
• 分类号: TB535
• 字数: 4914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.025

摘要

为了研究温度变化对敷有黏弹性阻尼层的高速列车车体铝型材结构声学性能的影响,建立高速列车车体铝型材隔声和振动声辐射计算模型,其中100 Hz~500 Hz中低频段采用混合有限元-统计能量分析法(FE-SEA),630 Hz以上高频段采用统计能量分析法(SEA).基于试验测试数据,考虑黏弹性材料温变特性对其杨氏模量和阻尼损耗因子的影响.通过数值模型,研究不同温度条件下铝型材隔声量及振动声辐射性能的变化,分析温度对敷有阻尼层的铝型材声学性能的影响.结果显示:温度的影响主要集中在共振区及1600 Hz以上的高频段.阻尼层在10℃~50℃环境中,即处于黏流态时对铝型材声学性能的优化作用较好,但在10℃以下环境中敷设阻尼层的降噪效果将有所减弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈火明	西南交通大学力学与工程学院	66	695	12.0	25.0
2	肖新标	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	134	1736	22.0	37.0
3	张捷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	33	231	9.0	14.0
4	陈沛	西南交通大学力学与工程学院	4	14	3.0	3.0