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摘要:
以贵州省沿河至德江高速公路二标龙家岩滑坡为研究对象,对该滑坡治理全过程中动态设计过程进行分析及研究.结果表明,滑坡治理是一个动态复杂的系统过程,为了避免地质信息隐蔽性和影响因素多样性所导致的前期勘察工作不足及设计方案不合理,应采用动态设计法对滑坡治理全过程进行控制.总结了龙家岩滑坡勘察设计及施工工作中的不足,提出了相应处治措施.滑坡监测是动态设计的核心,快速决策及变更设计是动态设计的关键性技术,基于动态设计法过程控制能实现滑坡最优化的治理效果.
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文献信息
篇名 动态设计法在龙家岩滑坡治理工程中的应用实例
来源期刊 交通科技 学科
关键词 滑坡 动态设计 深层位移监测
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 4814字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐军 25 52 4.0 6.0
2 何云 12 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
动态设计
深层位移监测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
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38-77
1975
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