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摘要:
针对船舶破冰作业时的冲击噪声开展了实船试验研究,分析了破冰作业时船舶典型舱室的冲击噪声特性,探索了船舶破冰冲击噪声沿船长及吃水方向的分布规律,并将其与船舶噪声衡准进行了对比,分析了船舶冲击噪声对人员舒适性的影响.结果表明:破冰作业时船舶舱室噪声将显著增大,船舶破冰作业对不同位置、类型的舱室噪声的影响差异较大;破冰作业时沿船长方向船艏区域舱室噪声变化最大,而沿吃水方向各舱室噪声的变化差异较小,且船舶破冰冲击噪声对人员舒适性产生较大影响.
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文献信息
篇名 船舶破冰冲击噪声试验研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 破冰船 破冰作业 实船试验 冲击噪声 舱室噪声
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 力学与船舶工程
研究方向 页码范围 107-111,117
页数 6页 分类号 U661.44
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171218
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞福振 哈尔滨工程大学船舶工程学院 61 455 11.0 18.0
3 李海超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 87 478 12.0 17.0
4 马建强 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 5 2.0 2.0
5 田宏业 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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破冰船
破冰作业
实船试验
冲击噪声
舱室噪声
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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