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摘要:
高填方路基存在施工期稳定控制和工后沉降控制问题.解决这两个问题的关键在于及时准确地预测出高填方路基的沉降量.通过对路基沉降时间序列分析,建立了自回归AR(1)拟合预测模型.采取分位数回归法和最小二乘法进行模型参数估计和比较分析,结果表明分位数回归法在模型参数估计时有明显的优势,预测精度远高于多变量灰色MGM()模型和基于最小二乘估计的自回归AR(1)模型.工程实例分析表明,分位数自回归模型具有很好的预测和应变能力,完全可以用于路基沉降数据预测分析.
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文献信息
篇名 基于分位数自回归的路基沉降数据预测分析
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 路基沉降 分位数回归 AR(p)模型 预测分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 测绘工程案例
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 P258
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2017.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁维红 兰州石化职业技术学院土木工程系 35 63 3.0 6.0
2 王江荣 兰州石化职业技术学院信息处理与控制工程系 111 264 7.0 9.0
3 任泰明 兰州石化职业技术学院信息处理与控制工程系 51 111 5.0 6.0
4 赵睿 兰州石化职业技术学院信息处理与控制工程系 47 70 4.0 5.0
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路基沉降
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预测分析
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2003
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