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摘要:
某山区客运专线铁路隧道施工中遇到韧性剪切带夹泥化夹层,岩体软弱破碎,泥化夹层呈软塑状,地下水丰富,造成掌子面涌水、涌泥,危及施工安全.为有效加固软弱泥化夹层段落,保证隧道安全、稳定、快速的施工通过,结合施工期间的涌水、涌泥概况及成因分析,对超前帷幕注浆和周边水平旋喷桩进行比较后,最终采用了"正面封堵、高位截排"的综合处理原则,即掌子面采用超前帷幕注浆加固,并通过分析法、检查孔法对注浆加固进行效果检验,同时在线路一侧设置一处高位泄水洞引排水.采取以上处理方案后,可以满足该段落安全稳定的开挖要求,取得了较好效果.
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文献信息
篇名 客运专线铁路大断面隧道断层涌水、涌泥处治技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 大断面隧道 涌水、涌泥 超前帷幕注浆 效果检验 高位泄水洞
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 131-136
页数 6页 分类号 U238|U456.3+3
字数 4285字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.029
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1 李辉 7 4 1.0 1.0
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客运专线
大断面隧道
涌水、涌泥
超前帷幕注浆
效果检验
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