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摘要:
依托上海浦东国际机场"道面性能在线感知系统",采集道面温度,计算了道面等效线性温度梯度.分析温度梯度与道面表面温度的关系,在引入日均气温的基础上,建立了道面表面升温和降温2阶段的等效线性温度梯度预估模型.预测值和实测值对比表明模型具有较高的预测精度.
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文献信息
篇名 基于实测数据的水泥道面温度梯度预估模型
来源期刊 交通科技 学科
关键词 机场水泥道面 预估模型 回归分析 等效线性温度梯度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2589字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑亚奇 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
2 马鲁宽 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场水泥道面
预估模型
回归分析
等效线性温度梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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20524
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