匝道收费广场中心至前方分流点最小间距研究

• 作者: 万健 杨少伟 潘兵宏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 匝道 收费广场 换道模型 最小间距
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 395-399
• 页数: 5页
• 分类号: U412.35+2
• 字数: 3715字
• 语种: 中文

摘要

以匝道收费广场中心至前方分流点最小间距为研究对象,将从收费站值分流点的整个行驶过程分为加速过程和换道过程2个阶段进行研究,通过对驾驶人加速过程的分析和驾驶人认读标志的特点以及换道模型特征,建立匝道收费广场中心至前方分流点最小间距模型,并提出基于车道数的匝道收费广场中心至前方分流点最小间距的建议值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨少伟	长安大学公路学院	81	1231	20.0	32.0
2	潘兵宏	长安大学公路学院	92	803	16.0	26.0
3	万健	长安大学公路学院	2	1	1.0	1.0