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铁路车站站场图模型及其数据结构选择
铁路车站站场图模型及其数据结构选择
作者:
杜轶波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路车站站场图模型
有向图模型
无向图模型
数据结构
存储结构
摘要:
站场图模型及其数据结构是在铁路车站作业仿真的基本问题,为解决不同铁路车站站场图模型及其数据结构问题,按有向图模型和无向图模型分类总结了国内外研究中常使用的站场图模型,包括功能点模型、承载点模型、道岔组顶点模型、轨道顶点模型和进路冲突图模型,在此基础上分析了铁路车站站场图模型适合的数据逻辑结构,并针对各种模型研究并分析了其使用的数据存储结构.分析结果表明,功能点模型和承载点模型应采用邻接多重链表结构,道岔组顶点模型和轨道顶点模型应采用十字链表结构,进路冲突图模型应采用邻接矩阵结构.
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文献信息
篇名
铁路车站站场图模型及其数据结构选择
来源期刊
控制工程
学科
工学
关键词
铁路车站站场图模型
有向图模型
无向图模型
数据结构
存储结构
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
工业过程管理与决策系统
研究方向
页码范围
1975-1980
页数
6页
分类号
TP391
字数
4166字
语种
中文
DOI
10.14107/j.cnki.kzgc.150009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜轶波
西南交通大学交通运输与物流学院
3
8
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车站站场图模型
有向图模型
无向图模型
数据结构
存储结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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