航空发动机多辐板轮盘结构优化

• 作者: 金赛英 陈铁锋
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 多辐板轮盘 结构优化 破裂裕度 减重
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 29-31,33
• 页数: 4页
• 字数: 2085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.08.012

摘要

本文以ISIGHT为优化平台建立了航空发动机多辐板轮盘结构优化的设计方法.以轮盘各辐板径向破裂裕度、周向破裂裕度和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和寻优设计组合方法完成了多辐板轮盘的结构优化设计工作.通过对某压气机多辐板轮盘的算例分析,在满足破裂裕度和低循环疲劳寿命的要求的情况下,实现多辐板轮盘减重的目标,同时使轮盘的应力分布更合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈铁锋		6	4	1.0	1.0
2	金赛英		4	2	1.0	1.0