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摘要:
日前,从北京市交通委获悉,北京首条具有自主知识产权的中低速磁悬浮交通线路S1线已经进入试运行准备阶段,磁悬浮已如期运抵车辆段并进行联调联试,9月20日按照运营模式系统正式启动试运转、安全测试等非载客运行.据了解,这条磁悬浮路线可以与1号线、6号线等地铁线路在同站台进行“无缝对接”.不过,多位业内人士表示,地铁的载客量约为磁悬浮的3倍左右,而且磁悬浮对于载客量限制十分严格,届时,磁悬浮运营方的客流量管理能力等方面将面临巨大考验.
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磁悬浮
Matlab
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文献信息
篇名 北京开启磁悬浮地铁“无缝对接”
来源期刊 中国建设信息化 学科 交通运输
关键词 地铁线路 磁悬浮 北京市 对接 无缝 自主知识产权 交通线路 载客量
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 U231.2
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研究主题发展历程
节点文献
地铁线路
磁悬浮
北京市
对接
无缝
自主知识产权
交通线路
载客量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建设信息化
半月刊
2096-0824
10-1357/TU
大16开
北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部
2-583
1995
chi
出版文献量(篇)
20930
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52
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13772
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