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摘要:
对于无人车系统,路径计算需要生成一条连续光滑并且满足边界条件约束的曲线,为此本文提出了一种基于三次螺旋线的无人车路径计算方法.本文对车辆状态的路径计算部分和速度计算部分进行解耦,更加方便利用三次螺旋线计算相关状态变量.同时为了简化计算并提高数值稳定性,对三次螺旋线中的待定参数做等价变换.本文利用梯度下降法求待定系数,为了加速收敛,建立离线Lookup Table,并训练神经网络选取初始值.该计算方法可以得到光滑曲线,并且经过仿真试验证明,本文提出的方法满足车辆实时性和边界条件的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于三次螺旋线的无人车路径计算与仿真
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无人车 路径计算 三次螺旋线 梯度下降法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-355
页数 5页 分类号 TP242.6
字数 3676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
2 熊璐 同济大学汽车学院 112 1271 19.0 31.0
3 李奕姗 同济大学汽车学院 3 29 2.0 3.0
4 李运生 同济大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人车
路径计算
三次螺旋线
梯度下降法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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