干湿路径对路基压实土剪切模量的影响规律研究

• 作者: 章定文 谢伟 郑晓国
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 压实土 干湿路径 常含水率 三轴试验 剪切模量
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 89-96
• 页数: 8页
• 分类号: TU411.7
• 字数: 6301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.18

摘要

为探究气候变化诱发的路基土水分迁移对其力学性能的影响,在最优含水率和平衡含水率之间制备不同初始压实含水率的试件,经历干燥或湿润过程以模拟现场路基土的水分迁移,在此基础上进行非饱和土常含水率三轴剪切试验,分析其含水率、干湿过程、围压及孔隙比等因素对土体剪切模量的影响规律.结果表明:在最优含水率与平衡含水率之间,剪切模量与含水率具有良好的幂函数关系,且剪切模量随含水率的增加而减小;在相同含水率的条件下,由湿变干的剪切模量值比未经干湿变化的大,由干变湿的剪切模量值比未经干湿变化小;剪切模量随围压的增大略有增加,但较含水率及孔隙比而言,围压对剪切模量的影响较小;孔隙比越小,剪切模量越大,且含水率变化对剪切模量的影响在孔隙比较小时表现更加显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑晓国		22	71	4.0	8.0
2	章定文	东南大学交通学院	68	1000	18.0	29.0
3	谢伟	东南大学交通学院	4	16	2.0	4.0