舰艇用三向管道支吊架抗冲击性能分析

• 作者: 张明远 杜志鹏 蒋永博 闫明
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 水下非接触爆炸 舰艇管道 抗冲击 支吊架
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 2836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2017.01.023

摘要

舰艇内部错综复杂的管道系统是舰艇抗冲击性能的薄弱环节.为提高船舰艇管道系统的抗冲击性能,提出一种三向管道支吊架,并设计一套管道系统,分别采用普通单向支吊架和三向支吊架支撑管道.以弹簧单元模拟支吊架,施加相同的冲击载荷计算比较两种支吊架抗冲击能力.发现:采用三向支吊架支撑的管道,其缓冲位移约是普通单向支吊架的4倍;管道加速度响应峰值与输入峰值相比衰减72％;管道任意时刻最大应力为146 MPa.而采用普通支吊架支撑的管道加速度响应峰值与最大应力均远大于三向支吊架支撑的管道.可见三向管道支吊架可以显著提高舰艇管道系统的抗冲击能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫明	沈阳工业大学机械工程学院	72	175	8.0	12.0
3	张明远	沈阳工业大学机械工程学院	8	18	3.0	4.0
6	杜志鹏	沈阳工业大学机械工程学院	33	148	7.0	10.0
8	蒋永博	沈阳工业大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0