船舶抛锚对浅水区埋置管道的损伤分析

• 作者: 冯雅萍 吴子昂 李英
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 埋置管道 CEL 抛锚撞击 凹陷深度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 169-172
• 页数: 4页
• 分类号: P756.2
• 字数: 3395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.039

摘要

针对浅水区海底埋置管道受船锚冲击后的安全性问题,提出重力式抛锚作业船锚下落速度的计算方法,应用ABAQUS有限元软件建立数值模型,采用CEL方法模拟船舶抛锚撞击埋置管道的动态过程,分析抛锚水深、船锚入泥角度以及管道埋置深度对管道受船锚撞击的损伤影响.结果表明,给定型号的船锚抛锚水深小于船锚达到平衡速度的水深时,海底管道受船锚撞击的损伤程度随抛锚水深增加而增大;船锚入泥角度超过15°后,抛锚撞击管道的损伤程度随入泥角度增大而减小;海底管道受船锚撞击的凹陷深度随管道埋置深度增加成反比关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李英	天津大学建筑工程学院水利工程仿真与国家安全重点实验室	27	129	6.0	10.0
2	吴子昂	天津大学建筑工程学院水利工程仿真与国家安全重点实验室	2	6	1.0	2.0
3	冯雅萍	天津大学建筑工程学院水利工程仿真与国家安全重点实验室	2	5	1.0	2.0