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电动汽车对配电网的无功补偿方法
电动汽车对配电网的无功补偿方法
作者:
周大钧
李冬辉
王伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
充电机
无功功率补偿
无功电流动态采样
预测型无差拍控制
摘要:
电动汽车大量接入电网同一节点充电时容易造成节点无功不足.针对传统无功补偿器存在的问题,以及补偿器建设中造成的额外成本,提出采用电动汽车充电机在充电同时对网侧进行无功功率补偿的方法.在改进型充电机拓扑上,提出了无功电流动态采样法,通过延时与三角函数关系实时对无功电流进行采样.针对交流侧电感难以准确测量会影响控制精度,在常用的无差拍控制法基础上提出了预测型无差拍控制算法.最终简化了无功电流采样过程,同时对交流侧电感测量误差允许值增大,增强了系统鲁棒性.通过仿真与实验验证,该方法能够很好使得电动汽车补偿充电过程中自身及负荷吸收的无功功率,且电网电压电流正弦性良好.
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配电网
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电压越限
探究输配电网综合无功补偿方法
输配电网
无功补偿
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篇名
电动汽车对配电网的无功补偿方法
来源期刊
电力系统及其自动化学报
学科
工学
关键词
电动汽车
充电机
无功功率补偿
无功电流动态采样
预测型无差拍控制
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
76-81
页数
6页
分类号
TM72
字数
3472字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8930.2017.08.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李冬辉
天津大学电气自动化与信息工程学院
83
1053
16.0
29.0
2
王伟
天津大学电气自动化与信息工程学院
67
888
14.0
28.0
3
周大钧
天津大学电气自动化与信息工程学院
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无功功率补偿
无功电流动态采样
预测型无差拍控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
主办单位:
天津大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8930
CN:
12-1251/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
3958
总下载数(次)
6
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