高原高速艇半浸桨双速比齿轮箱应用分析

• 作者: 丁恩宝 周剑 彭晓星 臧瑞斌 辛公正
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双速比 半浸桨 高速艇 高原
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 122-125
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.027

摘要

针对高原环境下高速艇半浸桨的双速比齿轮箱选型问题,通过最大航速工况下的小减速比的选取,确定满足最大航速需求的半浸桨方案,根据半浸桨全浸状态下的水动力特性开展不同大减速比下低速起滑性能的比较,优选出低速起滑性能更优的大减速比方案.实船试航结果表明,双速比齿轮箱的应用成功解决了高原高速艇低速起滑的难点,双速比齿轮箱的选型方法可取.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛公正		9	80	5.0	8.0
2	丁恩宝		13	107	5.0	10.0
3	彭晓星		12	94	5.0	9.0
4	臧瑞斌		6	3	1.0	1.0
5	周剑		3	0	0.0	0.0