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一种基于钢丝绳隔振器和动力吸振器组合的隔振系统
一种基于钢丝绳隔振器和动力吸振器组合的隔振系统
作者:
翁章卓
范明伟
魏强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隔振
动力吸振器
钢丝绳隔振器
摘要:
将钢丝绳隔振器和动力吸振器通过支架、缓冲及限位块和钢丝绳隔振器连接为一个整体,形成新的隔振系统.动力吸振器的振子质量和阻尼板长度可调.实例中依据刚度和承载能力对隔振器进行选型,以力矩平衡为原则布置隔振装置,以降低位移响应为目标确定动力吸振器参数,运用有限元方法计算隔振效果.仿真结果表明,新的隔振系统既能解决低频段隔振,又可以消减连续隔振频率范围之外的单频激励响应.
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文献信息
篇名
一种基于钢丝绳隔振器和动力吸振器组合的隔振系统
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
隔振
动力吸振器
钢丝绳隔振器
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
61-64
页数
4页
分类号
U661.44
字数
3244字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2017.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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翁章卓
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魏强
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节点文献
隔振
动力吸振器
钢丝绳隔振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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