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摘要:
针对宽带船舶结构疲劳损伤的直接计算问题,从各短期海况下应力的响应谱及相关参数计算、应力峰值分布模型、等效应力范围推导等方面进行分析.采用不同模型对误差函数进行数值求解,得到等效应力范围,进而得到各短期海况下的疲劳累积损伤以及长期海况下损伤值,从而形成了一种宽带船舶结构疲劳直接计算方法.以某高速三体船为例的计算结果表明,采用精确解模型所得损伤结果与雨流计数方法所得结果较为接近.
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文献信息
篇名 一种宽带船舶结构疲劳损伤的直接计算方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶结构 疲劳损伤 宽带谱 等效应力 频域
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170620
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱锋 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 13 101 6.0 10.0
2 甄春博 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 23 72 4.0 7.0
3 王天霖 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 38 106 4.0 9.0
4 申亚州 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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船舶结构
疲劳损伤
宽带谱
等效应力
频域
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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