螯合飞灰桩参数选择及数值模拟

• 作者: 唐强 尹立新 杜江涛 陈辉
• 来源期刊: 新型建筑材料
• 学科: 工学
• 关键词: 螯合飞灰 应力应变 路基加固 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 建筑石膏与胶凝材料
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: TU472
• 字数: 4746字
• 语种: 中文

摘要

含水率和养护龄期对螯合飞灰固化体应力应变特性有较大影响.根据实验研究,确定了螯合飞灰工程应用的初始含水率和应力应变参数.以苏州某地铁站地质条件为例,采用MIDAS/GTS对螯合飞灰桩加固路基进行数值模拟,结果表明,地基表面沉降随着距路基中心线距离、桩长、桩径、桩体模量增加而减小,随桩间距的增加而增大,经加固的地基满足一级公路300 mm工后沉降的控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹立新	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	18	70	4.0	8.0
10	陈辉	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	10	4	1.0	1.0
14	唐强	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	4	16	3.0	4.0