原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
胎压监测系统(TPMS)是汽车电子安全的重要组成部分.无电池胎压监测系统可以提高检测频率,提高安全性,是胎压监测系统的发展趋势.采用125 kHz作为无线能量传输的频率,采用ASMC 0.35 μm BCD汽车电子工艺,针对轮胎转动时无线能量传输距离不断变化的情况,完成了一种用于无电池胎压监测SoC的电源恢复电路的设计与研究,后仿真结果表明,可以将0.8 V到7.5 V范围内的125 kHz交流电信号转化为SoC所需的3 V稳压电源,最大输出电流为10 mA.完成了对各模块转换效率的分析与优化的同时,也考虑了实际工作环境中的电磁干扰等可靠性问题,能够满足无电池胎压监测SoC的电源需求.
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文献信息
篇名 无电池胎压监测SoC的125kHz电源恢复电路设计与研究
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 TPMS 电源恢复电路 无线能量传输 125kHz
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 TN4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向民 清华大学微电子学研究所 21 94 4.0 9.0
5 乌力吉 清华大学微电子学研究所 26 42 3.0 4.0
9 吴行军 清华大学微电子学研究所 12 60 5.0 7.0
13 赵裕章 清华大学微电子学研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TPMS
电源恢复电路
无线能量传输
125kHz
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
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0
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59060
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