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摘要:
目前我国正处在城镇化快速发展时期,很多城市即将开始大规模建设综合管廊和城市轨道交通,以解决传统市政管线敷设所存在的各种问题和城市的拥堵问题.而如何有效避免对城市主要道路反复开挖、有效整合资源、促进城市地下空间的集约高效利用,已经成为一个重要的课题摆在广大设计者面前.针对城市综合管廊与城市轨道交通衔接共建的问题,分析两者各种衔接方式,通过从工程投资、可行性、灵活性等方面出发进行对比研究,从中找出城市轨道交通工程如何与综合管廊有效衔接的可实施方案,为类似工程的设计与建设提供设计参考.
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服务对象
城市公共自行车与轨道交通的衔接规划研究
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最后一公里
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新建轨道交通工程与新建城市管廊衔接共建设计策略探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 城市综合管廊 衔接方案 实施策略
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 铁路客站/地铁车站
研究方向 页码范围 142-148
页数 7页 分类号 U239.5
字数 5853字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘剑春 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
城市综合管廊
衔接方案
实施策略
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