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摘要:
针对城市中心地铁建设下穿高架桥区域,车站施工会对高架桥变形和位移产生影响,以合肥地铁2号线某车站为例,从车站与高架桥相互关系、车站开挖地层特点、车站基坑围护结构设计、基坑开挖对高架桥变形位移进行数值计算等方面进行分析,并提出相应的设计与施工经验.
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文献信息
篇名 桥下地铁车站施工对高架桥影响分析研究
来源期刊 工程建设 学科 交通运输
关键词 地铁车站 基坑开挖 高架桥 变形数值计算
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U231+.3
字数 2235字 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2017.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐乃芳 4 4 1.0 2.0
2 彭孔曙 6 9 2.0 3.0
3 汪建良 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
基坑开挖
高架桥
变形数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
7
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