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摘要:
列车电空制动电磁阀的动态性能直接决定列车行车安全.基于电磁阀作用过程电磁场能流波动的规律以及对电磁阀动态特性影响分析研究,从提高其工作的灵敏度、稳定性和可靠性入手,通过调整电磁阀衔铁间隙、线圈匝数和弹簧预紧力等主要结构参数,控制电磁阀动态电磁场变化范围及优化性能参数,减少了电磁场能量输出,减缓了电磁阀工作温度的上升速度.
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文献信息
篇名 能流波动规律对电空制动电磁阀性能的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 列车制动 电磁阀 动态分析 仿真优化
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1050-1052,1060
页数 4页 分类号 TM574.3
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应之丁 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 145 6.0 11.0
2 高立群 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 59 2.0 4.0
3 高伟航 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 4 1.0 2.0
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车制动
电磁阀
动态分析
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
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