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摘要:
为反映高铁车站运营的安全管理现状,在参考铁路法律法规和以往研究成果的基础上,建立由4个准则层和18个指标层组成的高铁车站运营安全综合评价体系,并应用区间数特征根法(IEM)确定指标权重,结合Vague集建立高铁车站运营安全的改进模糊综合评价模型;运用该模型实证分析我国西北某高铁车站的运营安全现状.实证表明:车站设备水平和人员能力水平对高铁车站运营安全影响较大.该模型能够有效反映高铁车站运营安全管理情况.
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文献信息
篇名 基于IEM-Vague集的高铁车站运营安全综合评价
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 高铁车站 运营安全 区间数特征根法(IEM) Vague集 综合评价
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 公共安全
研究方向 页码范围 164-169
页数 6页 分类号 X913.4
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芦有鹏 兰州交通大学交通运输学院 7 26 4.0 5.0
2 张博昊 兰州交通大学交通运输学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高铁车站
运营安全
区间数特征根法(IEM)
Vague集
综合评价
研究起点
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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