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摘要:
为研究驾驶员驾驶时使用不同手机导航方式对驾驶行为的影响,开展模拟驾驶试验,利用眼动仪获取4个场景下车辆行驶状态和驾驶人视觉参数;通过均值比较,方差和显著性分析,探究不同手机导航方式下驾驶行为存在的差异.结果表明:不同手机导航方式均造成驾驶分心,但分心程度不同;手持手机导航使驾驶人对前方和左侧区域的关注下降最为显著;使用导航时,驾驶人一般通过降低车速来减少分心带来的潜在风险,其中手持手机导航降低幅度最大;使用手机导航时,车辆纵向速度标准差更加集中,说明此时驾驶人对于车辆的控制变强.
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关键词云
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文献信息
篇名 手机导航方式对驾驶行为的影响研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 交通安全 驾驶分心 手机导航 视觉特性 车辆行驶稳定性
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 安全人体学
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 X910
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石京 清华大学交通研究所 57 588 14.0 22.0
2 田伟 清华大学交通研究所 10 55 6.0 7.0
3 彭丹丹 清华大学交通研究所 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
驾驶分心
手机导航
视觉特性
车辆行驶稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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