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摘要:
高速公路连续下坡路段平、纵线形指标组合及相邻分路段线形指标是否一致,对行车驾驶员视觉有较大的影响,从而影响行车安全.本文应用雅泸高速公路一段12 km长连续下坡路段,将其制作成驾驶模拟舱里的试验路段,采集驾驶模拟舱里做行车试验驾驶员的视觉指标数据,通过分析,建立线形指标与视觉特性之间关系模型,最终获得了不同的平曲线半径对驾驶员视觉构成不同的压力,不同的分路段线形指标对驾驶员视觉也产生不同的压力,这些成果可用于评价高速公路连续下坡路段线形设计质量.
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文献信息
篇名 高速公路连续下坡路段线形指标与视觉特性关系研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续下坡路段 线形组合指标 视觉特性 弯坡单元
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U412.33
字数 3330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大 5 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续下坡路段
线形组合指标
视觉特性
弯坡单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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