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摘要:
运用全微分进行公差分析时,需要先求得封闭环与各组成环之间的传递函数.由于零件的结构一般比较复杂,尺寸之间的相互影响呈三维非线性,所以传递函数及其偏导数一般也比较复杂,难以求得,这限制了全微分在公差分析中的应用.针对这一问题,通过推导证明,封闭环对组成环的偏微分等于封闭环增量对组成环增量的偏微分.运用这一结论,结合零件的CAD模型,使全微分在公差分析中的应用大为简化、实用.最后,推导了笔者工作中两类常见模型的偏微分公式,这些公式可在实际应用中直接调用.
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文献信息
篇名 基于全微分和CAD模型的公差分析方法
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 公差分析 全微分 CAD模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 54-56,60
页数 4页 分类号 TG51
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周明红 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 曾贤勇 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 练雄豪 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公差分析
全微分
CAD模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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