三轴疲劳荷载下沥青混合料SMA-13细观特征动态变化分析

• 作者: 周志刚 李岩 李帅帅 杨传波
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: SMA-13 三轴疲劳荷载 细观特征 动态变化 CT扫描 数字图像处理技术
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 131-138
• 页数: 8页
• 分类号: U414.1
• 字数: 6133字
• 语种: 中文

摘要

为了研究沥青混合料SMA-13细观特征随疲劳加载过程的变化情况,以揭示沥青混合料细观损伤及其影响其渗透性能的机理,利用马歇尔击实仪制备SMA-13沥青混合料试件,并利用自研三轴疲劳加载设备,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行CT动态扫描,提取并分析各试件空隙的数量、面积、等效直径和圆度等参数随疲劳加载过程的动态变化.研究表明:空隙率10%和8%的SMA-13,空隙面积随疲劳加载过程逐渐减小,试件两端的减小量大于试件中部;空隙率6%和4%的试件,两端空隙面积随加载过程逐渐减小,中间层位的先减小后增大.空隙数量随疲劳加载过程逐渐增加,试件中间部位空隙数量增加比较明显,最后阶段时空隙数量沿试件高度方向呈"中间多,两端少"的趋势.空隙等效直径随疲劳加载逐渐减小,疲劳加载后期的空隙圆度总体大于前期.4种空隙率试件的空隙等效直径随疲劳加载而减小,而空隙个数、空隙面积和圆度等参数随疲劳加载的进行变化规律差异性较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志刚	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	133	1089	18.0	26.0
2	杨传波	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	2	2	1.0	1.0
3	李岩	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	8	4	1.0	2.0
4	李帅帅	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	2	0	0.0	0.0