新型磁流变液多间隙双质量飞轮研究

• 作者: 姚进 李华 李斌
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 磁流变液多间隙双质量飞轮 磁感应强度 阻尼力矩 减振
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1928-1936
• 页数: 9页
• 分类号: U463.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.16.006

摘要

针对目前磁流变液双质量飞轮装置中普遍存在的刚度突变和可传递阻尼力矩较小的问题,提出了一种具有多工作间隙及可获得良好多级非线性扭转刚度的新型多间隙磁流变液双质量飞轮.通过对其磁感应强度及阻尼力矩进行理论分析,并对其结构设计进行优化,得到优化后结构的磁感应强度分布并实现了阻尼力矩的最大化,进而将磁感应强度和阻尼力矩的计算值与仿真值分别进行对比,最后对其固有特性及受迫振动进行分析.结果表明:新型多间隙磁流变液双质量飞轮有利于改善车辆动力传动系减振效果,不同工况下提供相匹配的输入电流可使减振效果达到最佳,可传递的阻尼力矩远大于普通磁流变液双质量飞轮.研究成果可为新型多间隙磁流变液双质量飞轮的设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌	四川大学制造科学与工程学院	69	471	12.0	18.0
2	姚进	四川大学制造科学与工程学院	217	1484	19.0	28.0
3	李华	四川大学制造科学与工程学院	89	708	13.0	23.0