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摘要:
作为解决许多大城市塞车问题的一个典范,迪拜率先开始对德国制造的飞行出租车试运行5年。迪拜交通局订制的这款"亿航184"使用纯电力驱动,卵形机身高1.5米,净重约200千克,续航能力可达半小时或50公里左右,最大载客重量约117千克,此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置,然后由地面指挥中心通过4G网络遥控监测飞机抵达目的地。
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基于增强学习的网格化出租车调度方法
城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
基于FPGA的出租车计价系统设计
出租车计价
自顶向下
VHDL
FPGA
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 迪拜飞行出租车“上路”
来源期刊 农家书屋 学科 经济
关键词 出租车 迪拜 飞行 指挥中心 目的地 大城市 试运行 交通局
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 F746.41
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研究主题发展历程
节点文献
出租车
迪拜
飞行
指挥中心
目的地
大城市
试运行
交通局
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农家书屋
月刊
1674-6279
11-5824/Z
大16开
北京市东城区旧鼓楼大街张旺胡同17号
2-951
2009
chi
出版文献量(篇)
2456
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4
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