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摘要:
为了解决装载机系统"过热"问题,对某ZL50装载机V型铲装作业工况进行试验,通过理论计算分析装载机的整机能量分布.基于Matlab/simulink建立装载机传动系统动力学仿真模型,并针对试验工况进行仿真,通过对比验证仿真模型精度.在此基础上构建传动系统的优化模型,利用遗传算法工具箱对传动系统的主要参数进行优化.研究结果表明:优化后装载机作业循环的耗油量减少3.3%,提高了传动系统效率,降低了能耗.
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文献信息
篇名 装载机整机能量分析与传动系统优化
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 装载机 能量 传动系统 优化
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 机械工程? 控制科学与工程
研究方向 页码范围 2338-2344
页数 7页 分类号 TH243
字数 3710字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦四成 吉林大学机械科学与工程学院 71 529 14.0 20.0
2 王振宝 吉林大学机械科学与工程学院 7 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
能量
传动系统
优化
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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