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摘要:
结合广州至乐昌某高速公路工程,通过级配衰退规律试验及击实试验,探讨了振动成型法的最佳振动时间.研究结果表明:在2 min时水泥稳定碎石混合料各粒径颗粒振碎率增长均趋于缓和,2 min后振动对级配衰退规律影响不大;振动击实试验在120 s、135 s时最大干密度分别为2.328 g/cm3、2.325 g/cm3,均已经超过重型击实法下的最大干密度,2 min后的最大干密度均在误差范围内上下浮动,均符合工程要求;2 min可作为合理的振动击实时间用于振动击实试验,以供类似工程参考.
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文献信息
篇名 振动成型法最佳振动时间控制应用研究
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 振动时间 级配衰退 振动成型法 重型击实法 最大干密度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 地质与工程
研究方向 页码范围 203-204,222
页数 3页 分类号 U414
字数 2330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文奎 10 26 2.0 5.0
2 丁刚 7 1 1.0 1.0
3 魏汝明 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动时间
级配衰退
振动成型法
重型击实法
最大干密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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21738
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