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基于MapReduce和聚类算法的交通状态识别
基于MapReduce和聚类算法的交通状态识别
作者:
冯青平
李星毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通状态识别
K均值聚类
模糊C均值聚类
MapReduce
Hadoop
摘要:
文中提出以云计算为基础的交通状态识别方法,将经典的聚类算法通过MapReduce编程模式并行化以后,通过Hadoop平台强大的并行任务执行效果,实时监测道路的交通状态.并且改进了K-means聚类算法与模糊C均值聚类算法,用Canopy算法产生初始聚类中心,有效解决了K均值聚类和模糊C均值聚类两种算法会随机产生初始聚类中心的盲目性缺点.然后对比分析了两种改进后的聚类算法应用于交通状态识别中,选择具有更高准确率的识别方法作为最佳选择.
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文献信息
篇名
基于MapReduce和聚类算法的交通状态识别
来源期刊
信息技术
学科
工学
关键词
交通状态识别
K均值聚类
模糊C均值聚类
MapReduce
Hadoop
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
基金项目
研究方向
页码范围
1-6,12
页数
7页
分类号
TP311.13
字数
4958字
语种
中文
DOI
10.13274/j.cnki.hdzj.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李星毅
江苏大学计算机科学与通信工程学院
65
500
13.0
19.0
2
冯青平
江苏大学计算机科学与通信工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
交通状态识别
K均值聚类
模糊C均值聚类
MapReduce
Hadoop
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
主办单位:
黑龙江省信息技术学会
中国电子信息产业发展研究院
中国信息产业部电子信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2552
CN:
23-1557/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区黄河路122号
邮发代号:
14-36
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
总被引数(次)
47901
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