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山区高速铁路工程地质勘察及存在的问题——以赣龙铁路福建段为例
山区高速铁路工程地质勘察及存在的问题——以赣龙铁路福建段为例
作者:
兰坚强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区高速铁路
赣龙铁路福建段
工程地质勘察
存在问题
摘要:
山区高速铁路工程线长站点多,工程类型多,经过的地域广,地形地质条件十分复杂,工程地质勘察难度大,存在的问题也比较多.本文是笔者在赣龙高铁福建段勘察监理工作的基础上,以赣龙高铁勘察为调查研究对象,结合福建山区的地貌、地质和水文地质、工程地质、环境地质条件,主要不良地质问题及形成原因,对山区高速铁路勘察方法及存在的问题进行分析研究,为类似铁路勘察提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名
山区高速铁路工程地质勘察及存在的问题——以赣龙铁路福建段为例
来源期刊
资源信息与工程
学科
交通运输
关键词
山区高速铁路
赣龙铁路福建段
工程地质勘察
存在问题
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
152-153,155
页数
3页
分类号
U412
字数
3430字
语种
中文
DOI
五维指标
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兰坚强
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速铁路
赣龙铁路福建段
工程地质勘察
存在问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源信息与工程
主办单位:
中南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-2339
CN:
43-1533/TD
开本:
大16开
出版地:
中南大学图书馆主校区9楼1905室
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4855
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