大直径超长钻孔灌注桩荷载传递特性现场试验研究

• 作者: 杨磊
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 大直径超长钻孔灌注桩 荷载传递 静载试验 桩侧摩阻力 桩端阻力
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 117-122
• 页数: 6页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 4499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.07.027

摘要

通过无锡市地铁1号线高架桥段钻孔灌注桩试桩工程的现场静荷载试验及其桩身应力测试结果,分析层状地基中大直径超长钻孔灌注桩在竖向荷载作用下的荷载传递规律.试验结果表明:大直径超长钻孔灌注桩的荷载-沉降曲线无明显拐点,属缓变型;桩端承载力仅分担了桩顶最大加载值的6.8％,该试桩承载特征为典型的摩擦桩;桩身侧摩阻力与桩端阻力并不是同步发挥的,且两者之间相互影响;桩侧摩阻力呈由上而下逐步发挥的变化趋势;在具有相似物理力学特征的土层中,埋深对桩侧摩阻力的影响较显著,部分土层中桩侧摩阻力的实测值与规范的推荐值有明显差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨磊		12	61	3.0	7.0