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某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
作者:
王瀚艺
魏永超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮叶片
离心负荷
形变
应力
摘要:
真实工况下,涡轮叶片的型面测量、变化分析及其对性能的影响,是需要研究解决的问题.针对目前研究普遍采用仿真叶片模型,且涡轮叶片研究薄弱问题,开展了涡轮叶片型面测量、建模、模型比对以及性能分析完整系统分析.结合自动开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量及差异量化评估,在叶片建模基础之上,采用有限元分析技术,对叶片在离心负荷作用下的形变、等效弹性应变以及等效应力进行分析,总结其变化规律,得出叶片型面的微小变化对性能的影响趋势.验证数据研究可进一步推动构建涡轮叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修.
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文献信息
篇名
某在役航空发动机涡轮叶片性能研究
来源期刊
计算机与数字工程
学科
航空航天
关键词
涡轮叶片
离心负荷
形变
应力
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
算法与分析
研究方向
页码范围
1243-1248
页数
6页
分类号
V271.4
字数
3839字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2017.07.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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节点文献
涡轮叶片
离心负荷
形变
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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