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摘要:
为满足交叉带分拣小车轻量化的需求,以某分拣小车为例,综合采用新材料和结构优化设计技术,将原应用材料Q235替换为新材料ZL114A,并对其多工况进行加权组合处理,利用OptiStruct软件进行仿真分析,得到分拣小车结构的最佳承载形式,并通过去除材料的方式,提高结构整体刚度,减轻结构总质量.结果表明,优化后的总质量减少了29.8%,而且强度和刚度都满足校核条件,有明显的轻量化效果,验证了该设计方案的可行性.
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文献信息
篇名 基于OptiStruct的交叉带分拣小车轻量化设计
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 交叉带分拣小车 拓扑优化 轻量化 铝合金
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 图像·编码与软件
研究方向 页码范围 121-123,127
页数 4页 分类号 TH691.5|O224
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁晓红 上海理工大学机械工程学院 83 587 12.0 21.0
2 周杭 上海理工大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉带分拣小车
拓扑优化
轻量化
铝合金
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
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9344
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31437
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