大型并列船坞岸壁结构变形时空效应分析及控制

• 作者: 李小军 章祝君 高加云
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干船坞 坞墙 拉锚 三维数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: U656.4
• 字数: 3936字
• 语种: 中文

摘要

依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,基于船坞基坑工程的设计特点和施工经验,建立三维有限元整体模型,对超大面积船坞工程时空效应和变形特性进行有限元分析.提出施工中预留部分土体和坞墩对坞墙钢板桩形成约束后开挖预留土体的两项措施,可对坞室基坑开挖时的变形加以控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高加云	中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心	6	25	2.0	5.0
2	李小军	中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心	6	33	3.0	5.0
3	章祝君	中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心	3	2	1.0	1.0