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摘要:
目的 汽车导航信息在多屏交互模式下,对用户的体验进行测量研究.方法 被试通过宋模拟驾驶实验完成体验后,对体验进行主观评分.结论 得出不同显示区域,不同信息类型,对用户舒适性及安全感体验的影响.不同的信息类别显示在不同的显示区域,造成的用户体验有很大的差异,多屏化交互的趋势下,视觉信息的布局的设计应简洁化,并通过分区来提升对有效信息的提取.
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文献信息
篇名 基于车联网的汽车导航多屏交互体验
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 车联网 多屏交互 车载导航 用户体验 主观量表
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 选题策划:物联网与用户体验
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭浩 54 210 6.0 14.0
2 许诗卉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
多屏交互
车载导航
用户体验
主观量表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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101111
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