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摘要:
由于各地地形地貌的原因,每座车辆段都有着不同的设计特点和难点.鉴于此,在概述天津1号线新建双桥河车辆段基本情况的基础上,分析了双桥河车辆段的功能定位与设计规模,阐述了该车辆段工程的站场设计,并总结了设计重难点,以期为类似工程项目和相关技术人员提供参考与借鉴.
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配置
社会化
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 天津1号线东延双桥河车辆段站场设计
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 车辆段 站场设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 246-248
页数 3页 分类号 U291
字数 3366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗赛松 11 19 2.0 4.0
5 王九州 13 15 2.0 3.0
9 朱小军 10 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
车辆段
站场设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
12191
总下载数(次)
10
总被引数(次)
18535
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