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摘要:
为了有效捕捉高速列车齿轮箱故障引起的本质振动模式,本文提出一种基于EEMD(ensemble empirical model decomposition)的高速列车齿轮箱故障诊断的新方法,该方法的核心是对采集的振动信号进行EEMD分解获取信号的若干振动模式,即振动信号的IMF(intrinsic model function)分量,采用信号与IMF自相关函数的最大相关系数来选择最佳IMF分量,对最佳IMF分量进行Hilbert变换提取其故障包络,利用包络信号的傅里叶谱来检测高速列车的齿轮箱的故障.应用故障实测数据对该方法进行验证,结果表明该方法能够有效提取高速列车齿轮故障引起的振动模式,是一种有效的齿轮箱故障诊断方法.
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文献信息
篇名 基于EEMD的高速列车齿轮箱故障检测
来源期刊 科学家 学科 交通运输
关键词 高速列车 齿轮箱 EEMD 相关分析 故障检测
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 科学理论探索
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U2
字数 1846字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓学晖 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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EEMD
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故障检测
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