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摘要:
高铁用CRTSⅢ型轨道板实现流水线生产后,开创了全新的CRTSⅢ型轨道板流水生产模式;与"基坑法"生产相比彻底解放了模具,解决了设备的再利用,降低了生产制造成本,提高了生产效率、为中国高铁取得了自主知识产权等,并为中国高铁走出国门奠定了基础.模具在振动工位的方便有效夹紧是整个生产过程中关键技术问题,本文通过对比计算分析和研究两种夹紧方式对模具尺寸的影响,分析结果表明夹紧效果的好坏,振动时模具变形量有较明显的差异.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的CRTSⅢ型轨道模具夹紧振动分析研究
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 有限元ANSYS 夹紧方式 振动 变形
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号
字数 1039字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
有限元ANSYS
夹紧方式
振动
变形
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
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