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摘要:
针对某型3.5t叉车货叉架疲劳断裂问题,在建立货叉架有限元模型基础上,运用拓扑优化法对货叉架进行结构优化,优化后的货叉架关键部位最大应力降低了33.64%.再以静态分析结果为基础,以VDI(德国工程师协会)循环实测的载荷谱为依据,基于Miner疲劳理论,对优化前后的货叉架有限元模型进行疲劳仿真分析,优化后的货叉架疲劳寿命是优化前的3.48倍.疲劳试验结果满足企业要求,该优化方法对货叉架结构优化设计具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 基于VDI循环下叉车货叉架疲劳优化及试验验证
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 叉车货叉架 循环工况 疲劳 优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械研究与分析
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U294.272|TP391.7
字数 1042字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟令利 厦门理工学院机械与汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
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